金合欢,5A2L主轴承STD.
在活塞发动机中,主要轴承是将曲轴固定在适当位置并允许其在发动机缸体内旋转的轴承。.
主轴承通常是滑动轴承或轴颈轴承,由发动机缸体和轴承盖固定到位,每个引擎的主轴承数量因引擎而异,通常根据发动机运转产生的力.
主轴承的数量主要由总负载系数和最大发动机转速决定.
增加发动机中轴承的数量通常会增加发动机的尺寸和成本,而且还减少了曲柄销到最近轴承之间的距离所引起的弯曲应力和挠曲,.
轴承和曲柄销的数量也会影响发动机的平衡。,但是增加曲轴长度或周长以容纳额外的轴承会增加曲轴的旋转惯量,可能会产生相反的效果.
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